O menu, explicado
Dez pratos sobre a água: o menu Yakatabune, bebida a bebida e prato a prato
Sashimi, tempura frito na hora, um prato de arroz da estação e um bar aberto — o que está realmente na mesa ao longo de um jantar de dez pratos no Funasei, e o que fazer se tiver restrições alimentares.
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| Curso | O que é |
|---|---|
| Shikidashi & kobachi | Pequenas entradas e acompanhamentos |
| Barca de sashimi | Uma travessa em forma de barco com peixe cru fatiado (moriawase) |
| Tempura | Frito na hora, na própria cozinha do barco, servido bem quente. |
| Arroz sazonal (gohan) | Um prato de arroz que muda consoante a estação do ano |
| Konomono, salada, shime no men | Legumes em conserva, uma pequena salada, noodles de finalização |
| Sobremesa | Fecha a refeição no regresso ao cais |
Uma estrutura de dez pratos, não um prato principal empratado
Em vez de escolher um único prato principal, o jantar aqui é uma sequência fixa de dez pratos mais pequenos, cozinhados frescos no dia e não preparados com antecedência e reaquecidos. Essa estrutura é bastante padrão entre os operadores de yakatabune em Tóquio, incluindo a Funasei, e adapta-se ao formato da noite: com o barco em movimento durante duas horas e meia a três horas, um fluxo constante de pratos mais pequenos garante que a comida vai chegando ao longo do cruzeiro, em vez de todos comerem depressa no início e depois passarem o resto da noite só a ver a vista. Ninguém escolhe pratos individuais — a sequência é definida, e a única decisão real na noite é a velocidade a que se come. Essa estrutura fixa também mantém a cozinha eficiente num barco em movimento, sem espaço para um menu à la carte.
O sashimi e a tempura são os dois pratos que a maioria das pessoas menciona
O prato de sashimi chega como um moriawase — uma travessa partilhada em forma de barco com o peixe do dia, fatiado e arranjado em vez de servido em pratos individuais — e tende a surgir na parte inicial da refeição. A tempura vem mais tarde, frita na hora na cozinha do barco, e não empratada antecipadamente, o que vale a pena saber se já teve experiências decepcionantes com tempura pré-frita noutros sítios: aqui deve chegar quente, direto do óleo. Entre os dois, são o mais próximo de um prato de destaque num menu construído pela variedade, e não por uma única peça central. Quem comenta cruzeiros semelhantes da Funasei destaca consistentemente estes dois pratos como os pontos altos, o que é uma expectativa razoável para levar a bordo, sem a tratar como garantia de um peixe ou corte específico.
O bar aberto acompanha toda a noite
As bebidas são ilimitadas durante todo o cruzeiro: cerveja, saquê japonês, shochu, umeshu (um licor doce de ameixa), vinho e refrigerantes estão todos incluídos, com a equipa a circular durante a refeição em vez de os hóspedes fazerem fila no balcão do bar. Vale a pena dosear-se como faria em qualquer formato de bebida à discrição — os pratos continuam a chegar durante duas horas e meia a três horas, e uma abordagem mais lenta e constante ao bar combina com uma noite construída em torno de uma refeição longa, e não curta. Quem não bebe álcool também não fica a perder; os refrigerantes são servidos com a mesma regularidade que tudo o resto na lista.
Os últimos pratos fecham a refeição numa ordem tradicional
Depois da tempura, a refeição avança para um prato sazonal de arroz, legumes em conserva konomono, uma pequena salada e shime no men — noodles de fecho que tradicionalmente assinalam o fim de uma refeição japonesa completa, seguidos de sobremesa. Esta sequência final tende a coincidir com o troço de Odaiba e o regresso a Shinagawa, por isso raramente há uma pausa longa entre os primeiros pratos mais vistosos e o fim efetivo da refeição. Os hóspedes que se dosearam na primeira metade são geralmente os que têm mais espaço para aproveitar devidamente este trecho, e os noodles em particular merecem que se chegue com fome, e não que sejam tratados como um pensamento tardio. O prato sazonal de arroz é um dos poucos que muda visivelmente ao longo do ano, refletindo o que está na época.
Necessidades alimentares são uma questão de reserva, não de mesa
Este é um menu fixo construído à volta do peixe, por isso não é naturalmente adequado a hóspedes que evitem marisco, e não é uma cozinha à la carte capaz de trocar pratos a pedido depois de embarcar. Se tem alergias, restrição a marisco ou outra necessidade alimentar, a listagem da GetYourGuide é onde deve indicá-lo antes de reservar — verificar com antecedência dá ao operador a oportunidade de confirmar o que, se algo, pode ser ajustado, em vez de descobrir os limites do menu depois de o barco já ter saído do cais. Pedidos vegetarianos e outras necessidades alimentares significativas valem a pena ser confirmados diretamente através da listagem antes do pagamento, uma vez que a disponibilidade pode variar consoante a viagem e a estação.