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Le menu, expliqué

Dix services sur l'eau : le menu Yakatabune, verre après verre, plat après plat

Sashimi, tempura frite à la commande, un service de riz de saison et un bar ouvert — ce qui se trouve réellement sur la table au fil d'un dîner Funasei en dix services, et que faire en cas de restrictions alimentaires.

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Les dix services, dans l'ordre approximatif

ParcoursCe que c'est
Shikidashi & kobachiPetites entrées et accompagnements pour ouvrir l'appétit
Bateau de sashimiUn plateau en forme de bateau garni de poisson cru en tranches (moriawase)
TempuraFrit sur place, dans la cuisine même du bateau, et servi bien chaud.
Riz de saison (gohan)Un plat de riz qui évolue au fil des saisons
Konomono, salade, et shime no men en plat de clôture.Légumes marinés, petite salade, nouilles pour finir
DessertTermine le repas en courant pour rejoindre le quai.

Une structure en dix services, et non un plat principal dressé.

Plutôt que de choisir un plat principal unique, le dîner se compose ici d'une séquence fixe de dix plats en portions réduites, cuisinés le jour même plutôt que préparés à l'avance et réchauffés. Cette formule est assez standard chez les opérateurs de yakatabune de Tokyo, Funasei inclus, et elle épouse parfaitement le rythme de la soirée : avec une navigation de deux heures et demie à trois heures, un défilé régulier de petites assiettes garantit que les mets arrivent tout au long de la croisière, au lieu que chacun mange rapidement au début puis ne fasse que contempler la vue pour le reste de la nuit. Personne ne choisit ses plats individuellement — la séquence est imposée, et la seule véritable décision de la soirée est la vitesse à laquelle on la déguste. Cette structure fixe permet aussi à la cuisine de rester efficace sur un bateau en mouvement, sans espace pour proposer un menu à la carte.

Les sashimis et les tempuras sont les deux plats que la plupart des gens mentionnent.

Le cours de sashimi arrive en moriawase — un plateau partagé en forme de barque, composé du poisson du jour, tranché et dressé plutôt que servi en portions individuelles — et intervient généralement en début de repas. Les tempuras suivent plus tard, frits à la commande dans la cuisine du bateau plutôt que préparés à l'avance, ce qui vaut la peine d'être su si vous avez déjà goûté ailleurs des tempuras pré-frits décevants : ici, ils arrivent brûlants, tout droit sortis de la friteuse. Entre les deux, ce sont ce qui se rapproche le plus de plats vedettes dans un menu construit sur la diversité plutôt que sur une pièce maîtresse unique. Les critiques des croisières Funasei similaires citent systématiquement ces deux plats comme les temps forts — une attente raisonnable à embarquer avec soi, sans pour autant y voir une garantie sur un poisson ou une découpe précise.

Le bar open bar anime toute la soirée.

Les boissons sont à volonté pendant toute la durée de la croisière : bière, saké japonais, shochu, umeshu (une liqueur douce de prune), vin et sodas sont tous inclus, le personnel circulant tout au long du repas plutôt que les convives faisant la queue au bar. Il vaut mieux doser sa consommation comme on le ferait dans tout format à volonté — les plats continuent d'arriver pendant deux heures et demie à trois heures, et une approche plus lente et régulière du bar convient à une soirée construite autour d'un long repas plutôt que d'un repas court. Les non-buveurs ne sont pas lésés non plus ; les sodas sont servis avec la même régularité que tout le reste de la carte.

Les derniers services clôturent le repas dans un ordre traditionnel

Après les tempura, le repas se poursuit avec un plat de riz de saison, des légumes marinés konomono, une petite salade et des shime no men — ces nouilles de fin qui, par tradition, clôturent un repas japonais complet, suivies du dessert. Cette séquence finale coïncide généralement avec l’étape d’Odaiba et le retour vers Shinagawa, si bien qu’il y a rarement de longues pauses entre les premiers plats spectaculaires et la véritable fin du repas. Les convives qui savent doser leur appétit durant la première moitié sont ceux qui profitent le mieux de cette dernière ligne droite, et les nouilles en particulier méritent qu’on arrive affamé plutôt que de les traiter en simple formalité. Le plat de riz de saison est l’un des rares mets qui évolue sensiblement au fil de l’année, reflétant les produits du moment.

Les besoins alimentaires se règlent au moment de la réservation, pas une fois à table.

Ce menu est un menu fixe conçu autour du poisson : il ne convient donc pas naturellement aux voyageurs qui évitent les fruits de mer, et la cuisine n'est pas non plus un restaurant à la carte capable d'échanger les plats sur demande une fois à bord. Si vous avez des allergies, une restriction liée aux fruits de mer ou tout autre régime alimentaire particulier, c'est sur la fiche GetYourGuide qu'il faut le signaler avant de réserver — vérifier à l'avance donne à l'opérateur la possibilité de confirmer ce qui peut, le cas échéant, être adapté, plutôt que de découvrir les limites du menu une fois le bateau déjà parti du quai. Les demandes végétariennes et autres régimes spécifiques importants méritent d'être confirmées directement via la fiche avant paiement, car la disponibilité peut varier selon la croisière et la saison.

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